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Ogni supercar McLaren è progettata per facilitare al massimo gli interventi di manutenzione e riparazione

Ogni rivenditore McLaren, che può contare su tecnici qualificati formati in fabbrica e impianti all'avanguardia, lavora per ottenere la massima soddisfazione del cliente. Pertanto, se siete proprietari di una McLaren 12C, di una McLaren 650S o di una McLaren P1™, il nostro obiettivo è sempre lo stesso: rendere la vostra vettura tanto comoda quanto esaltante alla guida.

È per questo che ogni supercar McLaren è progettata per facilitare gli interventi di manutenzione e riparazione, affinché ogni visita alla nostra officina sia la più semplice possibile. Nonostante la 650S eroghi fino a 650 CV di potenza, ad esempio, il motore biturbo M838T richiede solo interventi di manutenzione ogni 15.000 km o ogni due anni (a seconda della circostanza che si verifica prima; altri servizi potrebbero essere necessari tra un cambio olio e l'altro). Tutti i ricambi necessari per gli interventi di manutenzione principali sono facilmente accessibili dal basamento del motore. In questo modo il programma di manutenzione risulta semplificato, si riducono i costi degli interventi di manutenzione e il cliente può tornare alla guida della vettura senza ulteriori ritardi.
 
In aggiunta al loro design all'avanguardia e all'aerodinamica inarrivabile, le supercar McLaren sono state create tenendo in considerazione la praticità. La carrozzeria della McLaren P1™ è costituita da due clamshell in fibra di carbonio, che possono essere sollevate individualmente tra indice e pollice e rimosse interamente per operazioni di manutenzione più complicate. Per la manutenzione periodica, un paio di sportelli per la manutenzione presenti sul tetto consentono di accedere agevolmente ai bocchettoni del liquido del radiatore e dell'olio nonché alla presa del caricabatteria.
 
Quando il cliente si reca presso la nostra officina per un intervento di manutenzione, siamo in grado di garantire lo stesso livello di attenzione riservato alle vetture di Formula One™ durante una sosta ai box: un intervento rapido, estremamente specializzato e il ricambio corretto immediatamente disponibile. Perché, per qualsiasi vettura McLaren, da strada o da corsa, il tempo trascorso in officina è tempo perso.

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